NAVTEC al BLUE SEA LAND di Mazara del Vallo

NAVTEC al BLUE SEA LAND di Mazara del Vallo

Il Distretto NAVTEC, ha partecipato all’expo internazionale BLUE SEA LAND, in collaborazione con CETENA e ENR, che ha avuto luogo nella suggestiva cornice della Casbah di Mazara del Vallo dal 17 al 20 Ottobre.

THALASSA - Kick off meeting

THALASSA - Kick off meeting

Il 26 luglio scorso, presso la sede del Consorzio di ricerca per l'innovazione tecnologica, Sicilia Trasporti Navali, Commerciali e da Diporto (Distretto Tecnologico NAVTEC), si è tenuto l’incontro di avvio del progetto THALASSA (TecHnology And materials for safe Low consumption And low life cycle cost veSSels And crafts), finanziato dal Ministero dell'Istruzione, dell'Università e della Ricerca nell’ambito del PON Ricerca e Innovazione 2014-2020 - Area di specializzazione: Blue Growth.

CNR-ITAE ospita il Dr. Fereidoon P. Sioshansi in un seminario sull'energia

CNR-ITAE ospita il Dr. Fereidoon P. Sioshansi in un seminario sull'energia

L'istituto ITAE del CNR di Messina è lieto e onorato di ospitare il Dr. Fereidoon Sionshansi nell'ambito di un seminario che si svolgerà il giorno 21.02.2019 a Messina. Maggiori informazioni all'interno della news

Albo Fornitori NAVTEC - Online l'elenco aggiornato al 28.02.2019

Albo Fornitori NAVTEC - Online l'elenco aggiornato al 28.02.2019

Il Consorzio NAVTEC, al fine di migliorare la trasparenza delle procedure ed i servizi erogati ai propri Soci, ha costituito l’Albo Fornitori. Maggiori informazioni all'interno della news

NAVTEC a #FUTURACATANIA

NAVTEC a #FUTURACATANIA

Navtec ha partecipato alla tre giorni di promozione di cultura digitale e innovazione promossa dal MIUR e dal Politecnico del Mare di Catania presentando le attività di innovazione nel campo dell'economia del mare

NAVTEC rinnova la sua Governance

NAVTEC rinnova la sua Governance

L'Assemblea dei Soci nel corso della seduta del 27 febbraio 2018 ha rinnovato i vertici del Distretto e nominato i componenti del Comitato Tecnico Scientifico.

NAVTEC RAFFORZA LA PROPRIA RETE

NAVTEC RAFFORZA LA PROPRIA RETE

Navtec è fiera di annunciare l’ingresso nella compagine sociale di MERIDIONALE IMPIANTI

PNR 2015-2020

PNR 2015-2020

Il MIUR ha rilasciato il bando a valere su fondi PON per il programma nazionale di ricerca PNR 2015-2020. Il bando ammette la presentazione di progetti in una delle aree di specializzazione individuate tra le quali sono di interesse di NAVTEC gli ambiti Blue Growth e Mobilità Sostenibile

PO-FESR Sicilia 2014-2020

PO-FESR Sicilia 2014-2020

22 Maggio - #INFODAY #POFESR2014-2020
A Messina presso la sede di NAVTEC

NAVTEC all'I.T.T.S. Majorana di Milazzo per l'OPEN DATA DAY

NAVTEC all'I.T.T.S. Majorana di Milazzo per l'OPEN DATA DAY

NAVTEC ha partecipato all'open data day, organizzato dall'istituto ITTS Majorana di Milazzo, presentando i dati principali del progetto STITAM, per la depurazione delle acque contaminate da idrocarburi

NAVTEC - I PROTOTIPI

NAVTEC - I PROTOTIPI

Navtec ha il piacere e l’orgoglio di presentare il video che illustra in sintesi le attività ed i prototipi sviluppati e realizzati nell’ambito dei progetti PON 2007/2013 dal Distretto e dai suoi partner negli ultimi tre anni di intenso lavoro.

IL NETWORK DI NAVTEC CRESCE

IL NETWORK DI NAVTEC CRESCE

NAVTEC continua il processo di consolidamento del proprio network attraverso l'ingresso nella compagine sociale di CGT CATERPILLAR e di SB SETEC.

Varo Gianni M., un successo siciliano

Varo Gianni M., un successo siciliano

Prove di navalizzazione progetto STI-TAM

Prove di navalizzazione progetto STI-TAM

Ad Augusta prove in mare di navalizzazione del prototipo dell'impianto di depurazione acque da 500 l/giorno

Prove in Mare TESEO I

Prove in Mare TESEO I

Dopo le foto e il video del varo del pechereccio innovativo TESEO I, online il video delle prove in mare!

cos'è il distretto

COS’ÈIL DISTRETTO

Il Distretto Tecnologico Trasporti Navali Commerciali e da Diporto Sicilia è una società consortile attiva nel settore dei trasporti navali. Opera secondo il modello operativo della tripla elica attraverso la creazione di sinergie tra mondo dell’impresa e della ricerca. Finalità del Distretto è sostenere:
· lo sviluppo dell’attività di ricerca scientifica e innovazione tecnologica secondo una logica di filiera, in grado di valorizzare le vocazioni del territorio incrementando la competitività del sistema socio-economico siciliano in ambito comunitario e internazionale;
· la collaborazione e il trasferimento tecnologico tra Università, Centri di ricerca, pubblici e privati, e settori produttivi. more

cosa fa il distretto

COSA FAIL DISTRETTO

Ricerca Navtec promuove attività di ricerca scientifica e sviluppa progetti innovativi, avviando processi di trasferimento tecnologico tra Università, Centri di ricerca pubblici e privati e imprese.
Innovazione Il Distretto mira a trasformare l’economia del mare, grazie a interventi di networking, cooperazione e internazionalizzazione, supportando i processi di gestione della proprietà intellettuale, il marketing di tecnologie innovative e la creazione di spin-off.
Formazione Navtec, in sinergia con i progetti di ricerca, avvia attività di formazione e di studio, finalizzate alla qualificazione ed al rafforzamento del capitale umano nel settore della nautica. more

DIVENTASOCIO

Navtec favorisce l’avvio di nuove partnership industriali per lo sviluppo di progetti innovativi nel settore della cantieristica navale.

Possono associarsi al Distretto aziende che operano nel Sud Italia, in particolare società con sedi operative in Sicilia, Campania, Puglia e Calabria.
Coerentemente con la propria mission, inoltre, Navtec, promuove partenrship con aziende ed enti di ricerca internazionali interessati a cooperare nell’ambito di progetti internazionali di sviluppo del comparto. 

Le aziende e gli enti interessati possono contattarci. more

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NO-FIRE NAVE

Il progetto NO-FIRE NAVE si propone di sviluppare formulazioni innovative di vernici per impiego navale e civile, dedicate specificatamente agli impieghi in zone costiere, tramite l’additivazione di elementi nanostrutturati proveniente da diverse fonti, includendo in particolar modo microsfere elaborate a partire da materiale di riciclo proveniente dal trattamento di materiale vetroso.
L’idea progettuale parte dall’esigenza e volontà industriale di sviluppare formulazioni innovative e maggiormente rispettose dell’ambiente di vernici per l’impiego navale e in ambito portuale e cantieristico da parte dell’azienda Colorificio Atria S.r.l. (di seguito anche denominata ATRIA), realtà del Trapanese che già presenta una linea di prodotti dedicati all’ambito navale e, considerato il trend positivo di commesse in questo settore, ritiene di poter investire per completare la sua gamma di prodotti in questo campo.
L'interesse allo sviluppo di coperture innovative nel settore navale è confermato dal Consorzio di Ricerca per l’Innovazione tecnologica, Sicilia, Trasporti navali, commerciali e da diporto s.c.a.r.l (di seguito Distretto NAVTEC o anche NAVTEC), che intravede per i propri soci - tra i  quali possiamo elencare major del settore navale quali Fincantieri e CGT-CAT e operatori del settore dei trasporti navali come CARONTE & TOURIST e LIBERTY LINES – la possibilità di avere a disposizione dei prodotti innovativi per la verniciatura delle proprie imbarcazioni. Va sottolineato che l'operazione di manutenzione connessa alla riverniciatura dei natanti è una tra le più onerose nel settore navale. Per mezzi di trasporto passeggeri quali ferry e aliscafi viene effettuata su base semestrale, a rotazione su tutti i mezzi della flotta, e comporta generalmente un fermo macchina che può arrivare alle due settimane. Va da sé che la disponibilità di coperture più performanti che ammettano periodi utili di servizio più prolungati riducono notevolmente i costi di manutenzione preventiva e aumentano la disponibilità operativa del materiale navigante.
 

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SI-MARE

Il progetto di ricerca e sviluppo SI-MARE, ha come obiettivo la salvaguardia della risorsa mare attraverso la riduzione delle emissioni di gas climalteranti, riduzione indotta dal risparmio energetico che può essere generato dall’adozione di soluzioni tecnologiche innovative inerenti sia i processi manifatturieri tipici dei cantieri navali sia l’impiego di materiali avanzati. Tali soluzioni possono incrementare le performance in termini di risparmio energetico e, di conseguenza, di impatto ambientale dei mezzi navali sia nelle operazioni di refitting sia nelle nuove costruzioni.
Nello specifico, il progetto si articolerà in quattro obiettivi realizzativi principali e l’attenzione verrà focalizzata su due aspetti-chiave: la leggerezza in relazione ai materiali e ai relativi processi di giunzione e le prestazioni superficiali dello scafo in termine di riduzione degli attriti in navigazione.

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THALASSA

Il progetto ha per obiettivo lo studio e lo sviluppo di tecnologie innovative e materiali avanzati da impiegare nella della filiera della cantieristica, tali che possano rispondere alle esigenze delle aziende coinvolte nel progetto e alle sfide poste dai programmi comunitari, nazionali e regionali in termini di trasporti marittimi intelligenti, verdi e integrati. L’approccio si basa su due elementi- chiave: la sostenibilità, associata alle prestazioni, e il ciclo vita. Materiali, sistemi costruttivi e processi, su cui si focalizza il progetto, verranno sottoposti a un processo di innovazione che vuole superare l’attuale livello tecnologico. 

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i soci
Cantiere Navale di Augusta
Cantiere Navale Tringali
Caronte&Tourist
CGT CATERPILLAR
Fincantieri
Intermarine
Liberty Lines
Meridionale Impianti
Nico
SB SETEC
Regione Siciliana
CNR
Cetma
Università degli Studi di Catania
Università degli Studi di Palermo
Università degli Studi di Messina
CTMI